几种易损坏柴油发电机的启动方式
1.无水启动或骤加沸水启动。柴油发电机起动后如无冷却水，会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高，此时再加注冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形，但是，如果启动前向冰冷的机体内骤加100度左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件，应待水温降至60度-70度时再加入。
2.加大油门启动。发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动，启动前或启动过程中猛加油门。
3.强力冷态拖车启动。柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动，会加剧柴油机各运动件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。
4.进气管处引火起动。如果在柴油发电机进气管处引火起动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。
5.长时间使用电热塞或火焰预热器。电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟，火焰预热器每次连续使用的时间要控制在30秒以内。
6.直接将机油加入气缸。将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发电机冷机起动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致发电机的功率下降，使起动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。
7.直接将灌入进气管。的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将灌入进气管，会使柴油发电机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生柴油机反转。
在启动机组时可以按照正确的方法启动，如果一次启动不行，不要立即重新启动，可间隔15S再次尝试。
康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等国家重点建设工程项目，在布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。
柴油发电机组供货时，零部件多，要依据装箱单逐一清点。依据装箱单，核对主机、附件、工具、备品备件和随带技术文件，查验合格证和出厂试运行记录，发电机及其控制柜有出厂试验记录。
外观检查：有铭牌，机身无缺件，涂层完整。
电动机、电加热器、电动执行机构和低压开关设备。
查验合格证和随带技术文件，实行生产许可证和安全认证制度的产品，有许可证编号和安全认证标志；外观检查：有铭牌，超静音移动电站，附件齐全，电气接线端子完好，设备器件无缺损，涂层完整。
康明斯柴油发电机MVS调速器作用，具体总结如下：
MVS调速器在PT泵油路中，其柱塞的左侧承受来自输油泵并经柴油滤清器柴油的压力作用，此油压随柴油机转速的变化而变化。柱塞右侧与调速器弹簧柱塞相接触而承受调速弹簧（包括怠速弹簧和调速器弹簧）的弹力。
当PT泵的调速手柄处于某一位置时，其下的双臂杠杆便使MVS调速弹簧的弹力与柱塞左侧的油压相平衡，使柴油机在该转速下稳定工作。
当柴油机的负荷减少而使其转速上升时，则柱塞左侧的油压随之增大，于是柱塞右移，来自节流阅的柴油通道被关小，使PT泵的输出油压下降，喷油泵的循环喷油量也随之减小，以限制柴油机转速的上升：反之，当柴油机的负荷增加而使其转速下降时，则调速弹簧的弹力便大于柱塞左侧的油压，柱塞左移来自节流阀的柴油通道被开大，使P泵的输出油压上升，喷油泵的循环喷油量也随之增大，以限制柴油机转速的下降。
改变调速手柄的位置，即改变了调速弹簧的预紧力，柴油机便在另一转速下稳定运转在怠速时，调速器弹簧呈自由状态而不起作用，仅由怠速弹簧维持怠速的稳定运转MVS调速器设有高速和低速限制螺钉，用以限制调速手柄的极限位置。
PT泵在附加了MVS调速器后，正常工作时节流阀是用螺钉加以固定的。如需调整，则拧动节流以改变通过节流阀流向MVS调速器的油压，从而使循环喷油量发生变化
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